Met ingang van 1 januari 2025 is de wijze waarop het zee- en binnenhavengeld wordt berekend, veranderd. Havenbedrijf Rotterdam heeft, in constructief overleg met Deltalinqs en de Vereniging van Rotterdamse Cargadoors (VRC), de tarieven voor zeeschepen in de Rotterdamse haven voor de komende drie jaar vastgesteld.

Duurzaamheid en efficiëntie hebben daarin een belangrijkere rol gekregen, geheel in lijn met de ambities van Havenbedrijf Rotterdam.

Voorheen werden de zeehavengelden altijd berekend op basis van de grootte van een schip, de soort en hoeveelheid overslag. Hier wordt een duurzaamheidscomponent aan toegevoegd, gebaseerd op de grootte van een schip.

In deze nieuwe manier van berekenen krijgen duurzaamheid en efficiënte belading een belangrijkere rol.